PARIS
la passerelle de Solférino avalant
| Le pont construit entre 1858 et 1859 par les ingénieurs de La Galiserie
et Savarin en pièces de fonte moulée à l'usine Fourchambault, porte le nom de la
victoire remportée sur les Autrichiens le 24 juin 1859 il fut inauguré par Napoléon III
le 14 août 1859. Les parements (étaient) décorés d'écussons portant les initiales
impériales surmontées d'une couronne. Les massifs de pierre ornant la corniche qui
soutenait le garde-corps portaient les noms des principales victoires de la campagne
d'Italie de 1859 : Solferino, Meleguano, Magenta, Turbigo, Palestro, Montebello. En
1961 le pont qui sera détruit, laisse la place à une passerelle provisoire. Un concours
est lancé en 1992, le lauréat désigné et la passerelle devenue dangereuse déposée. |
Conçue et démarrée en 1997 par Marc Mimram architecte et ingénieur, la passerelle
remporte le prix d'architecture "l'équerre d'argent". L'originalité
de cette passerelle est de relier différents niveaux dans son franchissement : les quais
hauts et les berges, ces deux parcours se rencontrent en une place suspendue au-dessus de
l'eau au milieu de la Seine. L'inauguration a été faite le 15 décembre
1999
Longueur 106m par 15m. Financée par l'Etat, son prix de revient
est de 91,6 MF pour 80 MF de prévus. |
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