Police VNF - PV de grande voirie - Règlements Adaptation du Code du domaine public ; Interprétation du décret de 1934 ; Extrapolation de l'autorisation spéciale, rajout de réglementations ; Modification et adaptation du permis bateau ; Exploitation de textes dépassés permettant toutes les confusions dont la confiscation des chemins de halage,…..

Inondation - Sécurité
La bonne gestion des ouvrages de retenue, le nettoyage, le curage des voies d'eau, l'entretien des berges et dépendances sont indispensables à la prévention la protection des riverains, comme à la sécurité des bateaux, et pourtant.....

Libre circulation Le péage et les règlements ont condamné la libre circulation entre pays et régions et ramené le réseau national à une France féodale. Le gestionnaire règne sur ses "fiefs".

Bilan 1995 : 1 000 bateaux en activité " 6 000 agents à disposition"

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Les difficultés du transport ont mis sur le marché des péniches d'occasions vouées au déchirage. Transformées elles changèrent de vocation pour renaître aux plaisirs, aux promenades et à l'habitat. Cette renaissance sauva chantiers et activités parallèles en perdition faute de bateaux. L'intérêt pour l'eau grandit et le retour se fit réalité. L'activité fluviale, force vivace, s'adaptait à l'abandon de la voie d'eau depuis de trop longues décennies. L'entreprise privée se tourna vers les loisirs. Cet élan fut coupé net par la création et l'extension d'EPIC (Établissement Public et commercial), tel le PAP (Port Autonome de Paris) et en 1991 de VNF (Voies Navigables de France). Immuables, les fonctionnaires en charge de la voie d'eau se succédèrent à eux-mêmes mais on leur donna du pouvoir, on les assermenta et l'on imposa, l'on taxa, l'on créa des règlements, des commissions, des interdits, l'on fit des experts, l'on déclara hors le loi ceux qui ne s'alignaient pas, l'on empêcha de travailler ceux qui avaient survécu et qui tentaient encore de résister faute de pouvoir payer, et " la loi c'est moi, moi monsieur je suis fonctionnaire de l'État" devint la règle.
La mort lente de notre réseau n'avait pas réactualisé les lois qui restent celles de 1932, de 1934 voir de Napoléon. Le T.A seul compétent juge avec des retards de 6 ans et rarement sur le fond. L'exception française se réglera devant la Cour Européenne….

Notre mobilisation sera notre reconquête

Fédérer, être présent, dénoncer, construire, s'allier avec les fonctionnaires qui ne souscrivent pas aux dérives mafieuses, se rapprocher des usagers européens voilà notre ambition.

Aidés par la "ruée vers l'eau" de toute l'Europe, par Internet instantané et universel et par l'intérêt que porte le monde entier à notre patrimoine fluvial nous pourrons